蓄沙罐意外发生爆炸 —— 一工人脑袋被爆碎一工人失踪

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蓄沙罐意外发生爆炸 —— 一工人脑袋被爆碎一工人失踪（转载）

2005-06-07

　　洛溪桥附近一喷沙船前晚发生事故截至记者发稿时失踪者仍未找到
　　本版撰文时报记者魏丽娜通讯员赵雪峰
　　本版摄影时报记者周涛
　　前天晚上10时许，在广州市海珠区沥滘洛溪桥东面约500米的广州航道局船舶修造厂内，一条喷沙船施工时发生意外，一个蓄沙罐在进行“喷沙”作业时突然发生爆炸，事故造成施工现场一名工人当即死亡，一名工人失踪，另有一名女工人轻伤，伤者经简单治疗后已无大碍。截止记者发稿时，失踪的男工人仍未搜寻到，生还希望十分渺茫。昨日上午，公安机关已经到现场取证、勘测，目前，事故发生原因还在进一步调查中。
　　蓄沙罐爆炸工人一死一失踪
　　前天晚10时许，海珠区沥滘的广州航道局船舶修造厂内的码头上灯火通明，一艘喷沙船正在进行喷沙作业。突然传来一声巨响，正在施工的工人马上停下机器过去查看。
　　只见现场一片狼藉，采沙船的一个蓄沙罐炸得粉碎，倾泄的沙子将附近作业的一名工人深深埋下，工人们扒开沙子，看见了一只断了的胳膊，“很吓人的，脑袋都碎了，”说起当晚看到的惨象，住在船尾被爆炸声惊醒的女工人朱女士心有余悸，随后赶到的120救护医生证实该名工人已死亡。而事发时也在附近作业的另一名李姓工人则不知所踪。
　　爆炸时工人正要维修机器
　　当晚事发时，李女士和丈夫（即失踪的李姓工人），及另外两名男同事都在进行喷沙作业，李女士离蓄沙罐大概有10米距离。记者在出事现场看到，喷沙船在船头位置配备两个蓄沙罐，从甲板表面直透入下面船舱中。据工人介绍，蓄沙罐长约2.5米，宽约0.8米，可储存约2.8吨的沙子。施工时，工作人员只需进入船舱中，启动与罐子相连的柴油压力机，沙子就会从管中不断喷出。
　　李女士告诉记者，他们的工作是修造船舶时对生锈部分进行“喷沙”，然后才能重新喷上新漆。“不知道为什么，当晚从9时30分左右，机器就常常喷不出沙子了。”为此，她丈夫曾多次下去船舱调整阀门，增加压力。10时许，机器再次出现故障，她看着丈夫和另外一名同事正扶着船梯去船舱，突然听到一声巨响，其中一个蓄沙罐应声炸裂。她和另外一名同事由于当时相距较远，侥幸逃过一劫。
　　矿沙堵塞或为事故原因
　　对于事故原因，朱女士向记者透露，一般罐子中的沙子可以喷三个多小时。出事前，出事船只已连续进行喷沙两个多小时了。当时罐中的出沙口像是被堵住了，而且罐中沙子减少，但压力机却还在持续加压，就像给已经足气的车胎打气一样，终于导致了罐子发生爆炸。
　　朱女士说，以前施工使用的都是河沙，体积较细而且经过筛选，一般不会发生喷沙管道堵塞。这次施工，他们使用的是“矿沙”，体积大且杂质多。她推断，喷沙管很可能因此而堵塞而导致了悲剧。
　　失踪者生还希望渺茫
　　由于离事故现场较远加之躲避及时，李女士只受到了一点轻伤，被送到医院接受治疗。李女士膝下有两块明显红肿，上面满布微小血痕。主治医生介绍，伤处是蓄沙罐爆炸时，飞溅的沙子冲击造成，医院的两名医护人员足足用了一个多小时，才把嵌入皮肤内的沙子基本挑出，由于伤情并不严重，在进行简单治疗后当晚就出院了。
　　李女士伤心地说，今年20岁的她和失踪的李先生（22岁）已结婚四年，有一个两岁多的儿子。今年6月初，李女士来到丈夫工作的船上为工人们做饭，每月工资400元，两个人和老板都没有签定用工合同。10天前，这艘船和另外一艘喷沙船才从中山赶来这边进行施工。李女士哽咽着说，“已经把出事船只和附近江面搜遍，都找不到，估计丈夫已经凶多吉少。”
　　昨天凌晨3时许，记者赶到出事的广州航道局船舶修造厂，厂方以“发生特殊事件”为由把记者“护送”出厂。记者打通该厂办公室的电话，一名姓吴的工作人员告诉记者，他对此事不太了解，有什么事情以后再说。记者看到，出事现场正在进行紧张搜索。截至记者发稿时止，失踪的工人仍然未找到，生还希望非常渺茫。


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